Sunnuntaina saatiin myytyä meidän rakas Ford Mondeomme. Uusi koti löytyi Kemistä jostain lapsiperheestä. Kaupan yhteydessä saatiin tilalle vuosimallin 1994 Mazda 323, niin sanottu "maksalaatikko". Hanna körötteli Aapon kanssa kaupanteon jälkeen Iistä Ouluun moottoritietä pitkin ja reissu oli Hannan mukaan jokseenkin pelottava. Pitihän se itsekin käydä toteamassa testiajolla, että vanhemmassa autossa löytyy aika lailla pikkuvikaa ja äänimaailma on hyvin paljon voimakkaampi kuin uudessa autossa. Kun kerran tottuu hyvään niin helposti löytyy vikaa huonommasta ja varsinkin vanhemmasta autosta. No, tämähän on kuitenkin väliaikaista ja maksalaatikkokin lähtee kiertoon vähän ennen Unkariin lähtöä. Sitten vain mietitään vielä, ostetaanko Suomesta verovapaa auto vai ei. Verovapaan auton selvitystyö on edelleen kesken, joskin Unkarin pään toimistolta tuli kommenttia, että vientikilvillä on todennäköisesti mahdollista ajaa Unkarissa. Siellä kylläkin epäiltiin minun taloudellisia motiivejani asiaan toteamalla, että rekisteröinti pitäisi joka tapauksessa suorittaa Suomeen ja rahaahan siinä palaisi. Tullin sivujen mukaan auton voi tuoda kuitenkin ulkomailta ns. muuttoautona veroetuineen, jos on asunut ulkomailla yli vuoden ja auto on ollut omistuksessa yli puoli vuotta.
Mutta autoasiat sikseen. Tutustumiskäynnin ajankohta on muuttunut 12-15.11.2007 väliselle ajalle. Syynä on se, että Unkarissa on virallinen juhlapäivä 1. marraskuuta ja tapana on ollut, että myös seuraava päivä on sitten vapaapäivä, eli virastot yms. tahot pitävät ovensa säpissä. Näin ollen meidän ei missään nimessä kannata vierailla Szegedissä tuona aikana, koska lupa-asioita yms. pitää saada hoidettua tutustumiskäynnin yhteydessä. Neljän arkipäivän reissu antaa varmasti mahdollisuuden hoitaa suurimman osan asioista vireille ennen kuin lähdemme Szegediin parin viikon kuluttua tutustumiskäynnistä. Sopimuksenkin kirjoitin jo ja viralliseksi töiden alkamispäiväksi tuli 1.12.2007, joka on tosin lauantai.
Tällä viikolla pitäisi hakea sitten avaimet varastoon, johon viemme suurimman osan asuntomme tavaroista. Varaston koko ei päätä huimaa, mutta varaston vuokraaja meinasi, että 65m2 kolmion tavarat saa sinne mahtumaan, kunhan pakkaa tavarat riittävän tehokkaasti. Tulee ilmeisesti pahvilaatikoille ja ilmastointiteipille runsasta tarvetta. Muuttoon jää aikaa siis reipas kolmisen viikkoa, mutta tavaroiden siirto pitänee aloittaa hyvissä ajoin, ettei viimeisellä viikolla tarvitse sitten kiirehtiä.
Aapo on oppinut istumaan ja konttaamaan. Vauhti on kova koko ajan ja joka paikkaan pitäisi päästä. Vahvistin ja DVD-soitin ovat etulinjassa Aapon kiinnostuksen kohteena, kuten myös verhot. Pikkumies on huomannut heti liikkumisen ja istumisen edut, kun sohvaakin vasten pitää koko ajan yrittää nousta seisomaan. Kolhuja odotellessa...
23.10.2007
2.10.2007
Hakemuksia, hakemuksia...
Tänään latailin Eläketurvakeskuksen sivuilta hakemuksen, jolla haetaan Suomen sosiaaliturvan piiriin kuulumista ulkomaan komennuksen aikana. Hakemuksen täyttämisestä ei aivan omin nokkinensa selvinnyt, joten piti käydä hakemassa apua asiasta tietävältä henkilöltä yrityksessä. Ja kyllähän ne avoimet kysymykset sitten saivatkin hyvät vastaukset. Hakemuksien täyttäminen ei jää pelkästään minuun, vaan Hannan ja Aaponkin tulee täyttää omat hakemuksensa, koska kuuluvat mukana lähtevään perheeseen. Aapo tuskin vielä osaa täyttää hakemusta, joten jäänee iskän tai äiskän harteille :) Homma hoitunee tältä osin Kelan kautta lomakkeella Y38. Nähtäväksi jää, kuinka pian nämä hakemukset sitten käsitellään.
Eilen tuli puheeksi reeneissä joukkuekaverin kanssa hänen kolmen kuukauden työreissunsa Unkariin. Tiesipä joukkuekaveri kertoa, että hänen suomalainen työkaverinsa oli hommannut verovapaan auton ja vienyt sen mennessään Unkariin. Takaisin tulo oli kohtuullisen lähellä, eli vuoden vaihteen tietämillä. Tästä heräsi tietenkin heti kiinnostus kysyä kyseiseltä henkilöltä, miten hän hoiti vientikilpiasian, kun omat selvittelyt verovapaan auton viennistä Unkariin eivät ole oikein tuottaneet tulosta. Ongelmana on edelleen se, ettei minulla ole tiedossa, saako vientikilvillä ajaa Unkarissa vai pitääkö auto rekisteröidä Unkarin kilpiin. Jälkimmäisessä tapauksessa auton hinta nousee melkeimpä samalle tasolle kuin ostaisi uuden karhean auton Suomesta, joten taloudellinen hyöty jää minimaaliseksi. Unkarin tullista asiaa tiedusteltuani en ole saanut mitään vastausta sähköposteihin. Ilmeisesti Unkarin tulli ei ole kovin halukas vastailemaan englanninkielisiin kyselyihin tai sitten sähköpostiin saapuvat viestit menevät suoraan "mappi-Ö:n" puolelle. Kielitaitokaan ei ole vielä niin hyvällä tasolla, että saisi asiansa soittamalla selvitettyä juurta jaksain ilman, että jotain olennaista jäisi pimentoon. Olen ollut yhteydessä myös paikalliseen "ajoneuvohallintokeskukseen", mutta sieltä saadut vastaukset ovat olleet niin ympäripyöreitä, että heikompaa hirvittää :)
Toivottavasti tästä joukkuekaverin tietolähteestä selviäisi jotain sitten hieman paremmin. Ajatuksena oli vielä myös soitella Suomen tulliin ja kysäistä sieltä asiaa hieman toisesta näkökulmasta, miten esimerkiksi unkarilaisen henkilön autoa vientikilvillä kohdeltaisiin, jos hän tulisi Suomeen verovapaan auton kanssa. Tietenkin oletuksena on, että EU:n sisällä on sama lainsäädäntö, mutta eipä pysty 100% varmuudella sanomaan, mikä on Unkarin lainsäädännön kanta tähän. Kivahan se veroton auto olisi viedä mukana Unkariin, mutta ei se kuitenkaan loppujen lopuksi mikään itseisarvo tälle vuoden reissulle ole. Jos autoa tarvitaan Unkarissa niin sitten hommataan sieltä liikkeestä joku halvempi menopeli, jolla voi sitten mahdollisesti tehdä reissuja paikkaan jos toiseenkin.
Kotielämässä on tällä hetkellä vähän murheita kun Aapo tuli kipeäksi ensimmäistä kertaa ja heti iski kunnon lentsu päälle. Nokka on tukossa ja hengitys rohisee kuin hiekka rattaissa. Viime yö meni aika lailla vähillä unilla, joskin Hannalla jäivät unet vielä vähemmälle päivystyksessä käynnin vuoksi. Eipä sieltä apua löytynyt ja todettiin, että 3-4 päivän päästä voi tulla uudelleen jos tilanne ei ole parantunut yhtään. Toivottavasti Aapo paranee pian, on kuitenkin sen verran kipeän oloinen tällä hetkellä.
Eilen tuli puheeksi reeneissä joukkuekaverin kanssa hänen kolmen kuukauden työreissunsa Unkariin. Tiesipä joukkuekaveri kertoa, että hänen suomalainen työkaverinsa oli hommannut verovapaan auton ja vienyt sen mennessään Unkariin. Takaisin tulo oli kohtuullisen lähellä, eli vuoden vaihteen tietämillä. Tästä heräsi tietenkin heti kiinnostus kysyä kyseiseltä henkilöltä, miten hän hoiti vientikilpiasian, kun omat selvittelyt verovapaan auton viennistä Unkariin eivät ole oikein tuottaneet tulosta. Ongelmana on edelleen se, ettei minulla ole tiedossa, saako vientikilvillä ajaa Unkarissa vai pitääkö auto rekisteröidä Unkarin kilpiin. Jälkimmäisessä tapauksessa auton hinta nousee melkeimpä samalle tasolle kuin ostaisi uuden karhean auton Suomesta, joten taloudellinen hyöty jää minimaaliseksi. Unkarin tullista asiaa tiedusteltuani en ole saanut mitään vastausta sähköposteihin. Ilmeisesti Unkarin tulli ei ole kovin halukas vastailemaan englanninkielisiin kyselyihin tai sitten sähköpostiin saapuvat viestit menevät suoraan "mappi-Ö:n" puolelle. Kielitaitokaan ei ole vielä niin hyvällä tasolla, että saisi asiansa soittamalla selvitettyä juurta jaksain ilman, että jotain olennaista jäisi pimentoon. Olen ollut yhteydessä myös paikalliseen "ajoneuvohallintokeskukseen", mutta sieltä saadut vastaukset ovat olleet niin ympäripyöreitä, että heikompaa hirvittää :)
Toivottavasti tästä joukkuekaverin tietolähteestä selviäisi jotain sitten hieman paremmin. Ajatuksena oli vielä myös soitella Suomen tulliin ja kysäistä sieltä asiaa hieman toisesta näkökulmasta, miten esimerkiksi unkarilaisen henkilön autoa vientikilvillä kohdeltaisiin, jos hän tulisi Suomeen verovapaan auton kanssa. Tietenkin oletuksena on, että EU:n sisällä on sama lainsäädäntö, mutta eipä pysty 100% varmuudella sanomaan, mikä on Unkarin lainsäädännön kanta tähän. Kivahan se veroton auto olisi viedä mukana Unkariin, mutta ei se kuitenkaan loppujen lopuksi mikään itseisarvo tälle vuoden reissulle ole. Jos autoa tarvitaan Unkarissa niin sitten hommataan sieltä liikkeestä joku halvempi menopeli, jolla voi sitten mahdollisesti tehdä reissuja paikkaan jos toiseenkin.
Kotielämässä on tällä hetkellä vähän murheita kun Aapo tuli kipeäksi ensimmäistä kertaa ja heti iski kunnon lentsu päälle. Nokka on tukossa ja hengitys rohisee kuin hiekka rattaissa. Viime yö meni aika lailla vähillä unilla, joskin Hannalla jäivät unet vielä vähemmälle päivystyksessä käynnin vuoksi. Eipä sieltä apua löytynyt ja todettiin, että 3-4 päivän päästä voi tulla uudelleen jos tilanne ei ole parantunut yhtään. Toivottavasti Aapo paranee pian, on kuitenkin sen verran kipeän oloinen tällä hetkellä.
Tunnisteet:
Eläketurvakeskus,
Kela,
tulli,
verovapaa auto,
vientikilvet
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)